Pare că județul Neamț este sub blestemul contestațiilor în instanță în ceea ce privește infrastructura rutieră.
Proiectul drumului expres Bacău – Piatra Neamț, considerat unul dintre cele mai importante pentru conectarea județului Neamț la Autostrada Moldovei A7, a primit o nouă lovitură.
Curtea de Apel București a admis în parte plângerea depusă de asocierea condusă de Precon Transilvania și a decis reevaluarea ofertei acesteia, anulând parțial rezultatul procedurii de atribuire.
Totodată, autoritatea contractantă a fost obligată ca, în termen de 15 zile, să reevalueze oferta.
În rest, Curtea de Apel a menținut decizia CNSC și a respins cererile formulate de ceilalți contestatari, inclusiv intervențiile depuse de Bog’Art și Danlin XXL, dar și plângerile acestora.
Cu alte cuvinte, nu întreaga licitație este reluată de la zero, însă procedura nu mai poate merge mai departe până când oferta Precon nu este analizată din nou.
Contractul fusese atribuit unei asocieri conduse de Danlin XXL
În forma inițială, contractul fusese atribuit asocierii conduse de compania Danlin XXL, firmă din județul Neamț. Atribuirea a stârnit însă reacții, în condițiile în care oferta acestei asocieri era semnificativ mai mare decât cea clasată pe primul loc din punct de vedere financiar.
Potrivit datelor din procedură, Danlin XXL s-a clasat pe locul al treilea, cu o ofertă mai scumpă cu aproximativ 600 de milioane de lei, adică în jur de 120 de milioane de euro, față de cea depusă de asocierea Precon Transilvania, clasată prima la capitolul preț.
Această situație a alimentat rapid semne de întrebare privind modul în care a fost făcută evaluarea și a dus la un nou blocaj în semnarea contractului.
Toate contestațiile fuseseră respinse la început
În prima etapă, trei dintre cei șapte ofertanți au contestat rezultatul la CNSC. A fost vorba despre asocierea SA & PE Construct -Tehnostrade – Spedition UMB, asocierea Bog’Art – Rotary Construcții Mentenanță – Concelex – X-Way Infrastructure și asocierea Precon Transilvania -Automagistral-Pivden – Conextrust.
Toate aceste contestații au fost respinse inițial, iar oferta declarată câștigătoare rămăsese cea stabilită de CNIR. Ulterior însă, cazul a ajuns în instanță, iar Curtea de Apel a decis că oferta Precon trebuie reanalizată.
Un alt proiect strategic, încă prins în hârtii
Drumul expres Bacău – Piatra Neamț nu este doar un contract mare, ci un proiect strategic pentru întreaga zonă. Tocmai de aceea, fiecare întârziere contează, iar fiecare blocaj procedural se transformă într-o frână pentru dezvoltare.
Rămâne de văzut dacă reevaluarea dispusă de Curtea de Apel va schimba sau nu clasamentul final al ofertelor. Cert este că, pentru moment, proiectul rămâne din nou suspendat între contestații, calcule și decizii de instanță.
Decizia instanței vizează un contract estimat la 6,77 miliarde de lei și poate schimba ierarhia finală a ofertanților, într-un proiect deja marcat de controverse și întârzieri.
